4艘12.6亿！扬子江船业斩获今年首单

近日，意大利成品油船船东d'Amico International Shipping（DIS）与园区企业新扬子造船有限公司签订了2+2艘50000载重吨MR2型成品油船建造合同，每艘新船造价约为4540万美元，备选订单确认生效后交易总金额将达1.816亿美元（约合人民币12.64亿元）。其中前两艘船预计分别于2029年3月和6月交付，备选船舶将在两个月内确认是否生效。

这是扬子江船业集团今年承接的首份新船订单。据了解，该MR2型油船将具备极高的能效，在设计吃水深度和发动机正常持续功率下，日均燃油消耗量较现役高效环保设计MR2型油船减少约4吨，降幅17%，这一改进主要来自船体线型优化以及主机效率的提升。同时，新船将采用甲醇燃料预留设计，并获得可使用最高至B100生物燃料的认证。

截至去年11月，扬子江船业手持订单共计245艘877万CGT，价值228.3亿美元（约合人民币1620.83亿元），交船期排至2030年。手持订单船型结构丰富，包括集装箱船126艘583万CGT价值162.1亿美元，散货船46艘102万CGT价值18.6亿美元，液化气船（LEG船/LPG船/VLAC/VLEC）26艘6800万CGT价值23.6亿美元，油船47艘124万CGT价值24.0亿美元。其中绿色清洁能源船型约占手持订单总价值的71%。