泰州市政协来靖调研枢纽城市建设工作

5月26日，泰州市政协组织“知名人士看泰州”活动，20余名泰州市政协委员和知名人士来到靖江调研枢纽城市建设工作。泰州市政协主席张小兵，副主席卞赋章、潘爱民及秘书长刘秋平，靖江市委书记申强，政协主席史骥涛，市委常委、常务副市长于政参加。

在深国际物流中心，可视化平台大屏幕上呈现的全流程智慧作业画面令人震撼。码头上，数台卸船机长臂挥舞、协同作业，煤炭顺着密闭皮带长廊，源源不断输送至港区腹地的巨型钢结构大棚。从卸船到仓储，整个过程一气呵成，全程实现无人值守。该物流中心5万吨级海轮装卸效率较行业平均水平快10小时以上，2025年完成货物吞吐量2434万吨。泰州市政协委员、民建会员史松坡对打造高水平物流枢纽、推动交通物流降本增效的成效连连称赞。他说，交通是经济社会发展的先行官，科学谋划好“十五五”综合交通运输体系发展，事关全市高质量发展大局。他建议，下一步要做好港口、铁路、高速公路的规划衔接，进一步发挥好交通建设先导性作用，将泰州的区位优势转化为交通优势、开放优势、发展优势，以交通枢纽能级的提升助推城市发展能级的跃升。

灯火通明的江阴靖江长江隧道施工现场，江面的涛声渐渐远去，施工人员正加紧推进路面铺装及配套设施收尾作业。作为长江经济带综合立体交通走廊重点工程，该隧道建成后，将有效疏解江阴长江大桥交通压力，完善长三角跨江交通网络布局。网站版主束炼深有感触地说，正是因为全体交通人夜以继日的奋斗，才使得一座座交通地标拔地而起，一个个枢纽从蓝图变为现实，也让跨越长江变得越来越从容。就如何进一步做强做优枢纽，他认为，长三角一体化背景下，泰州的客流和物流将面临爆发式增长。建议及早谋划和推进新过江通道和北沿江高速公路建设，加速推动泰州深度融入苏南、对接上海，夯实跨江融合高质量发展的战略支撑。

张小兵对靖江枢纽城市建设取得的成绩给予充分肯定。他说，近年来，靖江市坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，认真落实泰州市委、市政府各项决策部署，对照“高扬‘东线第一帆’，勇挑大梁奋争先”的期许要求，锚定“十五五”时期提升“大港口、大通道、大融合、大产业”能级品质的目标追求，立马就干、真抓实干，在港口能级、跨江交通、港产城融合、港航贸一体化等方面取得新突破，为泰州完善枢纽框架、释放枢纽效应提供了有力支撑。希望靖江锚定长三角一体化、接轨上海大都市圈和锡常泰跨江融合发展，充分发挥“大江大港”资源禀赋优势，统筹推进跨江型枢纽和港口型枢纽建设，加快建设“公铁桥隧”立体交通体系，打造东西双向开放支点，推动交通基础设施率先接轨上海、融入长三角，有效促进要素资源的高效对接和快速流动，服务支撑泰州经济社会高质量发展。