靖江为船舶企业提供“1+N”税费服务

近日，国家税务总局靖江市税务局局长刘冬带队，组织业务股室、属地分局主要负责人及专属联络员，到江苏新扬子造船有限公司开展专项走访调研，实地了解企业生产运营、技术研发等情况，重点关注企业2026年新增国际船舶订单落地及跨境业务开展现状，现场收集涉税诉求、解答政策疑问。

靖江是全国规模最大的民营造船基地、国家级船舶出口基地。2025年，靖江造船完工量占全球总量的8.5%、手持订单占全球总量的10.9%。江苏新时代造船有限公司、江苏新扬子造船有限公司两家企业分列全球集装箱船手持订单第二位、第三位，生产计划已排至2030年。

伴随船舶产业不断走向国际化，船企频繁开展海外船型设计、技术研发、专业咨询等跨境合作，涉外付费业务增多。跨境税收政策专业性强、判定细节多，企业在对外支付代扣代缴、境内外服务界定等实操环节极易出现把握不准、判断模糊的情况。

围绕这些实际需求，靖江市税务局构建船舶产业“1+N”税费服务模式，以跨境业务定制化辅导为“1”个核心，配套出口退税提速、研发费用归集前置辅导等“N”项举措，打造多维服务格局。紧扣船舶行业技术采购、境外设计等高频涉外场景，该局系统梳理跨境涉税法规条文，汇编造船行业典型业务案例，清晰界定境内应税服务与境外服务划分口径，逐条拆解增值税代扣代缴判定逻辑，将政策转化为贴合船厂业务的实操手册，帮助企业财务人员厘清对外支付涉税判定逻辑。